Fotografia colorida, em plano médio e em ângulo levemente baixo, mostrando uma mulher sorrindo enquanto usa o novo semáforo de pedestres em Rondonópolis (MT). A mulher, que está de perfil para a direita, tem pele clara, cabelo castanho preso em um rabo de cavalo e veste uma blusa com estampa de oncinha. Ela está na calçada e estica o braço direito para pressionar o botão preto do semáforo, que está fixado em um poste de metal cinza. No mesmo poste, logo acima, há uma placa retangular azul brilhante com a instrução: "APERTE O BOTÃO" em letras grandes e amarelas. Abaixo, em letras menores brancas, diz: "AGUARDE FICAR VERDE PARA O PEDESTRE", com uma seta amarela apontando para o botão. Ao fundo, vê-se a faixa de pedestres zebrada, o asfalto, a rua com fluxo de veículos (como uma caminhonete preta à esquerda) e prédios comerciais sob um céu azul limpo e ensolarado. A calçada tem piso tátil amarelo em primeiro plano.

Rondonópolis ganha primeiro semáforo exclusivo para pedestres com foco em segurança e acessibilidade

29/06/2026 Nenhum comentário

Para garantir uma travessia mais segura em um dos pontos mais movimentados de Rondonópolis, a Secretaria de Mobilidade Urbana implantou uma tecnologia inédita no trânsito local. A partir de agora, quem circula pela região da Vila Aurora conta com o primeiro semáforo exclusivo para pedestres do município, instalado na Rua Dom Pedro II, bem ao lado do paço municipal. De acordo com o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Thales Tatí, a escolha do ponto foi estratégica. O local funciona como um polo gerador de tráfego devido ao grande fluxo diário de pessoas que buscam atendimento na prefeitura, somado ao fato de a Rua Dom Pedro II ser a via central com o maior volume de veículos da cidade. O funcionamento do equipamento é simples e intuitivo: ao chegar no cruzamento, o cidadão só precisa apertar o botão, aguardar o sinal ficar verde e realizar a travessia com total segurança. Segundo o secretário, a iniciativa atende diretamente à diretriz da gestão de construir uma cidade voltada para as pessoas, trazendo passeios públicos adequados e deslocamentos seguros. Nas redes sociais, o prefeito Cláudio Ferreira destacou que a instalação é um passo fundamental para promover o respeito a quem caminha pelas ruas. Ele reforçou o compromisso em integrar motoristas e pedestres em um ambiente de mais organização, responsabilidade e cuidado mútuo. A Secretaria de Mobilidade Urbana informou que, a partir desta primeira experiência, o Município realizará estudos detalhados para analisar a viabilidade de expandir e instalar esse tipo de equipamento em outros pontos estratégicos da cidade. Foto – Ednilson Aguiar Fonte: Assessoria

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Composição fotográfica em quatro quadros exibindo cenas de acidentes reais para conscientização. À esquerda, dois carros aparecem com as frentes destruídas após colisões. No canto superior direito, uma motocicleta está caída no asfalto com destroços espalhados. No canto inferior direito, uma equipe de socorristas do SAMU presta atendimento a uma vítima caída no chão.

Muito além dos números: Maio Amarelo em Rondonópolis foca na empatia para salvar vidas no trânsito

12/05/2026 Nenhum comentário

No dia a dia corrido das ruas, um segundo de atenção pode ser a diferença entre chegar em casa ou se tornar mais uma estatística. É com esse foco na preservação da vida que a Prefeitura de Rondonópolis, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), mobiliza a cidade para o Maio Amarelo. Em 2026, o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vida” toca em um ponto sensível: a vulnerabilidade de quem está sobre duas rodas ou a pé, diante de um cenário nacional crítico, especialmente para os motociclistas. Para o secretário de Mobilidade Urbana, Thales Tati, a segurança nas vias não é apenas uma questão de fiscalização, mas de cuidado mútuo. Ele reforça que a responsabilidade é dividida entre todos que ocupam o espaço público: condutores de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. “Muitos querem relegar a responsabilidade para o outro, mas reduzir o número de acidentes envolve a participação de todo mundo, em conjunto com o poder público”, observa o secretário. O excesso de velocidade continua sendo um dos grandes vilões nas vias urbanas. Atitudes simples, muitas vezes negligenciadas no cotidiano, são as ferramentas mais poderosas para mudar essa realidade. Respeitar os limites permitidos, dar preferência na faixa de pedestres, usar o cinto de segurança e manter o celular longe das mãos ao dirigir são escolhas que humanizam o trânsito e evitam tragédias. Durante todo o mês, as ações do Maio Amarelo percorrem empresas da cidade com palestras de conscientização. O encerramento das atividades está marcado para o dia 30 de maio, um sábado, com um pit stop educativo às 8h30, na Rua Fernando Correa da Costa, próximo à Praça Brasil. É um momento para que cada morador de Rondonópolis reflita sobre como o seu comportamento pode ajudar a salvar uma vida hoje. Fonte: Assessoria

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Trabalhadores da prefeitura realizam manutenção asfáltica em uma rua. Um caminhão caçamba amarelo está parado ao lado de um grande buraco no asfalto. Três homens com uniformes azuis e faixas refletivas trabalham no local: um varre a área, outro caminha próximo ao caminhão e o terceiro está em cima da caçamba. Cones de sinalização laranjas delimitam o espaço de trabalho sob um céu nublado.

Operação tapa-buracos é intensificada em vias que são importantes corredores de tráfego

26/02/2026 Nenhum comentário

O grande volume de chuvas que vem sendo registrado nos últimos dias em Rondonópolis está ocasionando aumento na quantidade de buracos em algumas vias da cidade. Diante dessa situação, a Prefeitura de Rondonópolis, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Sinfra), está intensificando a Operação de Tapa-buracos com foco em algumas vias principais e com grande fluxo de veículos. As equipes estão, neste momento, atuando nas avenidas Goiânia e Rotary Internacional (Brasil), bem como nas ruas Otávio Pitaluga e Rio Branco. Estas vias, por serem consideradas importantes corredores do tráfego da cidade, estão recebendo uma operação minuciosa de tapa-buracos em toda a extensão. Conforme a Sinfra, o trabalho das equipes nestas vias não necessitará de interdição total de tráfego. A sinalização estará posicionada a aproximadamente 20 metros antes do local em obra. Portanto, a orientação é para que os condutores trafeguem com atenção nos locais onde o tapa-buraco está sendo realizado. Ainda, de acordo com a Sinfra, os trabalhos seguem em ritmo acelerado para garantir mais segurança e trafegabilidade à população. Fonte: Assessoria

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Placa de trânsito em primeiro plano indicando limite de velocidade de 50 km/h e a inscrição "FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA". Ao fundo, uma avenida com carros e motocicletas em movimento, cercada por árvores e prédios ao horizonte sob um céu nublado.

Locais com fiscalização eletrônica em Rondonópolis estão sinalizados e identificados

24/02/2026 Nenhum comentário

Os locais com fiscalização eletrônica em Rondonópolis estão devidamente sinalizados e identificados, seguindo a legislação brasileira. O sistema entrou em operação nesta segunda-feira (23) cumprindo um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Ministério Público do Estado, para reduzir acidentes de trânsito e salvar vidas na cidade. A devida sinalização vertical, com placas de indicação de velocidade permitida na via e de existência da fiscalização eletrônica, é uma obrigação prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e nos manuais do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), sendo integralmente cumprida em Rondonópolis. Além da sinalização vertical, o prefeito de Rondonópolis, Cláudio Ferreira, determinou que, para maior transparência com a sociedade, os locais com equipamentos de fiscalização eletrônica também tivessem a complementação da sinalização horizontal, com a inscrição de “Radar” no pavimento. O sistema de fiscalização eletrônica entra em operação inicialmente em 10 pontos de Rondonópolis. Os demais pontos entrarão em operação de forma gradativa na cidade, conforme forem instalados, receberem sinalização e passarem por aferição pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) reforça que, caso os locais com fiscalização eletrônica ainda não tenham as sinalizações vertical e horizontal preconizadas, os equipamentos não estão operantes, ou seja, estão sem registro de multas. Foto – Marcos Miraglia

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Fotografia colorida em plano médio de uma calçada em Rondonópolis. À direita, em destaque, há uma placa branca retangular com a inscrição '40 km/h' dentro de um círculo vermelho e, abaixo, o texto 'FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA'. A rua ao lado está levemente desfocada, sugerindo movimento, com prédios altos e árvores ao fundo sob um céu nublado.

Radares entram em funcionamento com 10 pontos iniciais em Rondonópolis

18/02/2026 Nenhum comentário

A fiscalização eletrônica em Rondonópolis entra em operação nos primeiros 10 pontos críticos da cidade a partir do próximo dia 23 de fevereiro. A medida, coordenada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), cumpre o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado com o Ministério Público para reduzir acidentes e implementar radares e lombadas eletrônicas de forma gradativa, conforme a aferição do Inmetro. Redução de acidentes e segurança viária A instalação dos equipamentos visa conter os altos índices de violência no trânsito, geralmente associados ao excesso de velocidade e ao avanço de sinal vermelho. Segundo a Semob, a fiscalização será implantada em locais estrategicamente selecionados por critérios técnicos e estatísticos de acidentalidade. Os motoristas devem ficar atentos, pois os dispositivos já estão devidamente sinalizados. A aplicação de multas para quem cometer infrações nesses locais começa oficialmente na data estipulada. Confira os 10 primeiros locais com fiscalização ativa: Localização / Avenida Sentido / Referência Tipo de Equipamento Av. Daniel Clemente Próximo ao Mercado Morumbi (Centro/Bairro) Radar Fixo Av. Daniel Clemente Próximo à Alpha Construtora (Bairro/Centro) Radar Fixo Av. Isnério R. de Oliveira Próximo à Ponte Pe. Franz Wilhelm Lax Radar Fixo Av. Otaviano Muniz Região da Equoterapia (Bairro/Centro) Radar Fixo Av. Dom Wunibaldo Cruzamento com a Rua Dom Pedro II Avanço Semafórico + Velocidade Av. Marechal Rondon Cruzamento com a Rua Fernando Corrêa Avanço Semafórico + Velocidade Rua Fernando Corrêa Cruzamento com a Av. Marechal Rondon Avanço Semafórico + Velocidade Rua Dom Pedro II Altura do nº 523 (Centro) Lombada Eletrônica Rua Dom Pedro II Cruzamento com a Av. Dom Wunibaldo Avanço Semafórico + Velocidade Av. Presidente Médici Altura do nº 3821 (Centro/Bairro) Radar Fixo Próximas etapas A Prefeitura informa que outros pontos da cidade receberão o sistema de forma escalonada. A ativação depende da instalação física e da certificação obrigatória do Inmetro, garantindo a precisão das aferições e a legalidade das notificações. Todos os novos locais serão sinalizados antes do início da operação.

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